[实用新型]冷挤压汽车转向系统球头拉杆的冲床模具无效

专利信息
申请号: 201020558056.6 申请日: 2010-09-30
公开(公告)号: CN201950109U 公开(公告)日: 2011-08-31
发明(设计)人: 陈超伟 申请(专利权)人: 芜湖南大汽车工业有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241100 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 冷挤压汽车转向系统球头拉杆的冲床模具,涉及机械加工设备的配套装置。由定位块(1)、下模(2)、下模底座(3)、推料杆(4)、上盖(5)和托板(7)构成,下模底座安装于冲床工作台中心的凹槽中,下模安装于下模底座上的中心凹槽中,定位块设置于下模上面,上盖罩在定位块和下模底座外面;在冲床工作台下面设置有托板,托板水平设置,托板通过钢丝与冲床工作台连接;上盖、定位块、下模、下模底座中心部位有相互贯通的通孔,推料杆上部设置于下模底座中心通孔中,推料杆下端位于托板上面。本实用新型解决了用车床加工汽车转向系统的球头拉杆存在浪费原材料,加工效率低,加工质量差,以及拉杆表面粗糙的问题。
搜索关键词: 挤压 汽车 转向 系统 拉杆 冲床 模具
【主权项】:
冷挤压汽车转向系统球头拉杆的冲床模具,其特征在于,由定位块(1)、下模(2)、下模底座(3)、推料杆(4)、上盖(5)和托板(7)构成,下模底座(3)安装于冲床工作台(6)中心的凹槽中,下模(2)安装于下模底座(3)上的中心凹槽中,定位块(1)设置于下模(2)上面,上盖(5)罩在定位块(1)和下模底座(3)外面;在冲床工作台(6)下面设置有托板(7),托板(7)水平设置,托板(7)通过钢丝与冲床工作台(6)连接;上盖(5)、定位块(1)、下模(2)、下模底座(3)中心部位有相互贯通的通孔,推料杆(4)上部设置于下模底座(3)中心通孔中,推料杆(4)下端位于托板(7)上面。
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