[实用新型]车缝机改良结构

摘要

本实用新型公开了一种车缝机改良结构，包括一本体、一传动单元及一摇臂单元的组合设计。该本体顶部设有一车头装置，而该本体底部设有一基座；该传动单元与该本体结合，并带动该车头装置运作，该传动单元设有一钟摆式传动装置；该摇臂单元设在该本体的另侧，并包含有一枢接装置、一摇臂装置及一勾线装置，该摇臂装置的一端与该枢接装置枢接，而另端与该勾线装置接连。通过此，使本实用新型具有稳定勾线与脱线动作、不易发生断线情形、耐用、能延长传动构件使用寿命等功效外，又能车缝较厚且较硬的织料。

主权项

一种车缝机改良结构，其特征在于包括：一本体，该本体顶部设有一车头装置，而该本体底部设有一基座；一传动单元，与该本体结合，并带动该车头装置运作，该传动单元设有一钟摆式传动装置，包含有一连杆、一偏心轮及一具有齿排的摆锤；该偏心轮设置在该连杆的一端，而该摆锤枢设在该连杆的另端；以及一摇臂单元，设在该本体的一侧，并包含有一枢接装置、一摇臂装置及一勾线装置；该摇臂装置的一端与该枢接装置枢接，而另端与该勾线装置接连；该枢接装置设有一固定盘及一第一传动组；该固定盘结合在该本体的一侧，而该第一传动组设于该固定盘中，且被该钟摆式传动装置带动；该摇臂装置设有一摇臂本体、以及设在该摇臂本体内的一第二传动组、一第三传动组与一第四传动组；该摇臂本体分为前段部、中间部及后段部；而该第二传动组设在该前段部内，且被该第一传动组带动；该第三传动组设在该中间部内，且被第二传动组带动；该第四传动组设在该后段部内，且被该第三传动组带动；该勾线装置设有一勾线座以及一勾线器；该勾线器与该勾线座结合，且被该第四传动组带动，以配合该车头装置运作。