[实用新型]组合式节能船无效
| 申请号： | 201020567204.0 | 申请日： | 2010-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN201872901U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 张荣仁 | 申请（专利权）人： | 张荣仁 |
| 主分类号： | B63B3/46 | 分类号： | B63B3/46 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 408007 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种组合式节能船，船身前端设置低于甲板的平台，平台上设置横向距离由前向后逐渐增大的凸台，平台与凸台连为一体形成组合式船头。所述凸台为顶角向前的三角形凸台；所述船身底部位于最大水位线以下的前后斜面与水平面的夹角α小于或等于11°。由于船身前端设置低于甲板的平台，平台上设置横向距离由前向后逐渐增大的凸台，采用平台与凸台连为一体形成组合式船头结构，在可以在有限的船体长度条件下，最大限度的增长船体底部前后斜面的长度，从而降低船的行驶阻力，节约能源，同时，在船舶行驶过程中遭遇较大波浪涌过平台时，凸台能够发挥较好的抗波浪的作用，进一步减小船舶行驶阻力。 | ||
| 搜索关键词： | 组合式 节能 | ||
【主权项】：
一种组合式节能船，其特征在于：船身前端设置低于甲板的平台（1），平台（1）上设置横向距离由前向后逐渐增大的凸台（2），平台与凸台连为一体形成组合式船头。
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