[实用新型]钢绞线收放装置有效

专利信息
申请号: 201020568953.5 申请日: 2010-10-19
公开(公告)号: CN201864542U 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 刘显晖;李海峰;莫彩娜;伍柳毅;梁利文;李江伟;曾诚 申请(专利权)人: 柳州欧维姆机械股份有限公司
主分类号: B66F13/00 分类号: B66F13/00;B66F19/00
代理公司: 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 代理人: 张荣玖
地址: 545005 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 一种钢绞线收放装置,包括机架、安装在机架内的收线盘以及收放动力机构,所述收线盘是其芯轴上安装有卷筒的卷筒式收线盘,所述收放动力机构由液压马达、液压马达减速器和制动器组成,液压马达与液压马达减速器连接,液压马达减速器与卷筒连接,制动器内置于液压马达减速器中,钢绞线通过P型锚或夹片固定于卷筒上;所述的机架包括四边框形的底架、平行地安装在底架两侧边上的两个梯形支架以及安装在两个梯形支架顶边上的两根撑杆,各支架之间通过焊接或螺栓连接成一个整体;所述卷筒上有安装调节孔,收线盘支撑杆通过螺栓或螺钉安装在安装调节孔上。该装置能承受较大的荷载、安全性能更好,且整体结构紧凑、外型小巧美观,安装、施工简单可靠。
搜索关键词: 钢绞线收放 装置
【主权项】:
一种钢绞线收放装置,包括机架、安装在机架内的收线盘以及收放动力机构,其特征在于:所述收线盘(2)是其芯轴上安装有卷筒(4)的卷筒式收线盘,所述的收放动力机构由液压马达(7)、液压马达减速器(5)和制动器(6)组成;液压马达(7)与液压马达减速器(5)连接,液压马达减速器(5)与卷筒(4)连接,制动器(6)内置于液压马达减速器(5)中,使用时,钢绞线通过P型锚或夹片固定于卷筒上。
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