[实用新型]兼有减振器支架功能的钢板弹簧有效
| 申请号： | 201020571730.4 | 申请日： | 2010-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN201824831U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;李豫滇 | 申请（专利权）人： | 毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人： | 陈左 |
| 地址： | 551700 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种兼有减振器支架功能的钢板弹簧，其特征是钢板弹簧总成前端与铆接在车架上的钢板弹簧前支架铰接，钢板弹簧总成后端采用钢板弹簧后支架作为滑动式支承，钢板弹簧总成中部上端面装上缓冲块后用两个U形螺栓与前桥总成连接；减振器上端吊环与铆接在车架上的减振器上支座连接，减振器下端吊环与钢板弹簧总成最下面一片后端弯曲成的卷耳连接；本实用新型将钢板弹簧总成最下面一片的后端弯曲成卷耳，作为减振器的下支座，用于连接减振器，该结构可减少零部件数量及装配工作量，广泛应用于载货汽车前悬架。 | ||
| 搜索关键词： | 兼有 减振器 支架 功能 钢板 弹簧 | ||
【主权项】：
一种兼有减振器支架功能的钢板弹簧，其特征是钢板弹簧总成前端与铆接在车架上的钢板弹簧前支架铰接，钢板弹簧总成后端采用钢板弹簧后支架作为滑动式支承，钢板弹簧总成中部上端面装上缓冲块后用两个U形螺栓与前桥总成连接；减振器上端吊环与铆接在车架上的减振器上支座连接，减振器下端吊环与钢板弹簧总成最下面一片后端弯曲成的卷耳连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司，未经毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020571730.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：四氯化钛压滤回收装置
- 下一篇：具有纯水室的起动用阀控式铅酸蓄电池
