[实用新型]具有双向开槽车轴的电动自行车车轮有效
| 申请号： | 201020572163.4 | 申请日： | 2010-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN201872540U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 丁伟 | 申请（专利权）人： | 合肥名仕光电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B37/00 | 分类号： | B60B37/00;B62M6/90 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230031 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及具有双向开槽车轴的电动自行车车轮。该车轮包括轮胎、轮毂和车轴，车轴的两侧分别通过轴承连接着轮毂，轮毂两外侧的车轴上配合设有螺母；所述轮毂内的车轴上套设有电池；所述车轴中部设有两个径向的通孔，其一侧设有呈倒八字形的线槽；车轴两端的螺母外侧均为螺杆，与两端螺杆配合分别安装有外螺母；所述电池连接着两根电源线，两根电源线分别穿过两个通孔，沿着左右线槽分别引出轮毂外。本实用新型将电池直接设计在电动自行车的车轮内，体积小、轻便，内藏式电池可有效防盗，电池既可以安装前轮内，也可以安装在后轮内。具有超低重心平稳，工作可靠，电池虽然安装在车轮内，却能保证不随车轮转动。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 双向 开槽 车轴 电动自行车 车轮 | ||
【主权项】：
具有双向开槽车轴的电动自行车车轮，包括轮胎(9)、轮毂(7)和车轴(1)，车轴的两侧分别通过轴承(4)连接着轮毂(7)，轮毂(7)两外侧的中轴上配合设有螺母，其特征在于：所述轮毂(7)内的车轴(1)上套设有电池(10)；所述车轴(1)一侧设有呈倒八字形的线槽(2)，其车轴中部设有两个径向通孔，通孔的一端位置对应着线槽(2)一端槽口位置；螺母外侧的车轴两端均为螺杆，与两端螺杆配合分别设有外螺母(5)；所述电池连接着两根电源线(6)，两根电源线(6)分别穿过通孔，沿着线槽(2)引出轮毂(7)外；所述电池两侧的车轴上分别设有卡垫(3)；所述轮毂轴向两侧分别设有轮盖(8)。
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