[实用新型]一种吊车梁轨道固定装置无效
申请号: | 201020575130.5 | 申请日: | 2010-10-25 |
公开(公告)号: | CN201890720U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 张雷;陶文来 | 申请(专利权)人: | 河北钢铁股份有限公司唐山分公司 |
主分类号: | B66C7/08 | 分类号: | B66C7/08 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 陈长庚 |
地址: | 063016*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种吊车梁轨道固定装置,属于吊车轨道设备技术领域,用于对吊车梁轨道进行紧固,在受到力的冲击时不会受到破坏,其技术方案是:它由底座、压板、紧固螺栓组成,底座沿吊车梁轨道方向间距布置,底座前端与轨道下边顶紧、焊接,在每个底座上排列有2个垂直的螺孔,紧固螺栓与螺孔相匹配,压板一端由紧固螺栓固定在底座上,另一端压在轨道座的上表面,底座的厚度为40-45mm,压板的厚度为20-25mm。本实用新型用底座内侧来限制轨道的横向位移,压板单纯用来限制轨道的纵向位移,用2条螺栓增加压紧力,在底座上直接打孔加工内螺纹而取消原有的螺母,最大限度地减少了构件用量。 | ||
搜索关键词: | 一种 吊车 轨道 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种吊车梁轨道固定装置,它由底座(1)、压板(2)、紧固螺栓(3)组成,其特征在于:底座(1)沿吊车梁轨道(5)]方向间距布置,底座(1)前端与轨道(5)下翼缘侧面顶紧,焊接在轨道梁上翼缘上平面上,在每个底座(1)上排列有2个垂直的螺孔,紧固螺栓(3)与螺孔相匹配,压板(2)一端由紧固螺栓(3)固定在底座(1)上,另一端压在轨道下翼缘的上表面。
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