[实用新型]一种变量液压泵的缸体结构

摘要

本实用新型公开了一种变量液压泵的缸体结构，包括缸体本体，其中：所述的缸体本体的中心制有用于安装驱动轴的装配通腔，和以装配通腔的中心轴线为轴心等弧度均匀分布的柱塞腔，所述柱塞腔的数量至少为八个的偶数量；所述缸体本体的后端面制有与柱塞腔等数量的腰形出油口，并且相邻间的腰形出油口分别错落分布在与中心轴线同轴心的两道周线上，形成有内环出油口和外环出油口的错落布局结构，所述柱塞腔与其对应的腰形出油口相连通，构成集成式的单缸双泵缸体结构。本实用新型通过把双泵的两个缸体集成在一个单缸体中，因而具有型腔利用率高、体积小、结构紧凑和节约资源等优点。

主权项

一种变量液压泵的缸体结构，包括缸体本体(1)，其特征是：所述的缸体本体(1)的中心制有用于安装驱动轴的装配通腔(1a)，和以装配通腔(1a)的中心轴线为轴心等弧度均匀分布的柱塞腔(1b)，所述柱塞腔(1b)的数量至少为八个的偶数量；所述缸体本体(1)的后端面制有与柱塞腔(1b)等数量的腰形出油口，并且相邻间的腰形出油口分别错落分布在与中心轴线同轴心的两道周线上，形成有内环出油口(21)和外环出油口(22)的错落布局结构，所述柱塞腔(1b)与其对应的腰形出油口相连通，构成集成式的单缸双泵缸体结构。