[实用新型]车辆用滑动门支承装置

摘要

本实用新型提供一种车辆用滑动门支承装置，不增加车门侧托架的板厚就可以提高强度。在基部(170)和前侧加强用竖壁(174a)连接的部分以及基部(170)和后侧加强用竖壁(174b)连接的部分，分别设置向上方隆起的前侧隆起部(175a)和后侧隆起部(175b)。

主权项

一种车辆用滑动门支承装置，其特征在于，该滑动门支承装置用于在车身(1)上设置的导轨(5)上，把滑动门(2)支承成能够移动，所述车辆用滑动门支承装置包括：车身侧托架(21)，能够转动地支承滚轮(22、23)，所述滚轮(22、23)在所述导轨(5)内沿所述滑动门(2)的移动方向能够滚动；以及车门侧托架(17)，该车门侧托架(17)的车内侧端部利用垂直轴(241)以能够沿水平方向转动的方式与所述车身侧托架(21)连接，并且该车门侧托架(17)的车外侧端部固定在所述滑动门(2)上，所述车门侧托架(17)包括：基部(170)，从利用所述垂直轴(241)能够转动地与所述车身侧托架(21)连接的部分向所述滑动门(2)侧延伸；前侧加强用竖壁(174a)，在所述基部(170)的前部向上方弯折；后侧加强用竖壁(174b)，在所述基部(170)的后部向上方弯折；以及固定用竖壁(172)，在所述基部(170)的车外侧端部向上方弯折，固定在所述滑动门(2)上，向上方隆起的前侧隆起部(175a)和后侧隆起部(175b)分别设置在所述基部(170)和所述前侧加强用竖壁(174a)连接的部分以及所述基部(170)和所述后侧加强用竖壁(174b)连接的部分。