[实用新型]短头客车车身骨架结构有效
| 申请号： | 201020582863.1 | 申请日： | 2010-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN201834070U | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 杨军峰;嵇书仿 | 申请（专利权）人： | 南京依维柯汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D31/00 | 分类号： | B62D31/00 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 姚姣阳 |
| 地址： | 210028 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车车身骨架，是一种短头客车车身骨架结构，包括顶骨架、底骨架、侧骨架和后围骨架，侧骨架包括左侧骨架和右侧骨架，从乘客门后立柱开始，向前延伸到车辆前保险杠的这一部分车身骨架为一个前部车身本体的整体结构，整体结构的前部车身本体与顶骨架、底骨架和侧骨架拼装焊接为一体。本实用新型最大限度发挥系列车型的通用化，有利于前围骨架总成的生产一致性控制，单班产能可提升30％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 车身 骨架 结构 | ||
【主权项】：
短头客车车身骨架结构，包括顶骨架、底骨架、侧骨架和后围骨架，所述侧骨架包括左侧骨架和右侧骨架，其特征在于：从乘客门后立柱开始，向前延伸到车辆前保险杠的这一部分车身骨架为一个前部车身本体的整体结构，所述整体结构的前部车身本体与顶骨架、底骨架和侧骨架拼装焊接为一体。
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