[实用新型]自馈式电动飞行器有效
| 申请号： | 201020583997.5 | 申请日： | 2010-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN201864038U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 王治岳 | 申请（专利权）人： | 王治岳 |
| 主分类号： | B64D27/02 | 分类号： | B64D27/02;B60L8/00 |
| 代理公司： | 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) 65107 | 代理人： | 李振中 |
| 地址： | 830016 新疆维吾尔自治*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自馈式电动飞行器，在飞行器本体上安装着发动机以及桨叶风力发电机，在飞行器本体内安装有蓄电池，所说的发动机壳体前端为进气口，发动机壳体后端为缩颈喷气口，在发动机壳体内同轴设置着一由蓄电池供电的电动机，至少在发动机壳体进气口前部的电动机轴端安装着前螺旋桨，电动机外周缘与发动机壳体之间构成环形进气涵道，桨叶风力发电机通过导线与蓄电池相连。本实用新型结构简单，环保无污染，特别适用于制造超大型飞机。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 飞行器 | ||
【主权项】：
一种自馈式电动飞行器，其特征是：在飞行器本体上安装着发动机以及桨叶风力发电机，在飞行器本体内安装有蓄电池，所说的发动机壳体前端为进气口，发动机壳体后端为缩颈喷气口，在发动机壳体内同轴设置着一由蓄电池供电的电动机，至少在发动机壳体进气口前部的电动机轴端安装着前螺旋桨，电动机外周缘与发动机壳体之间构成环形进气涵道，桨叶风力发电机通过导线与蓄电池相连。
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