[实用新型]一种汽车及其悬架装置无效
| 申请号： | 201020585427.X | 申请日： | 2010-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN201863666U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 缪雪中;刘爱民 | 申请（专利权）人： | 浙江吉奥汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/20 | 分类号： | B60G3/20;B60G11/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波;逯长明 |
| 地址： | 318055 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬臂装置，用于汽车，包括弹性元件(13)和下纵拉杆(11)，所述下纵拉杆(11)平行于所述汽车的纵向中心平面设置，所述弹性元件(13)安装于所述下纵拉杆(11)上，所述弹性元件(13)的伸缩方向平行于所述汽车的上下方向。该悬架装置中的弹性元件(13)布置在下纵拉杆(11)上，增加了弹性元件(13)在所述汽车上下方向的安装高度，降低了车身高度，同时也增加了两个弹性元件(13)在所述汽车左右方向的距离，增加了汽车转弯的操纵稳定性，可以满足高性能调教和匹配，从而扩大了悬架的使用范围。此外，本实用新型还包括一种汽车，包括上述悬架装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 及其 悬架 装置 | ||
【主权项】：
一种悬架装置，用于汽车，包括弹性元件(13)和下纵拉杆(11)，所述下纵拉杆(11)平行于所述汽车的纵向中心平面设置，其特征在于，所述弹性元件(13)安装于所述下纵拉杆(11)上，所述弹性元件(13)的伸缩方向平行于所述汽车的上下方向。
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