[实用新型]闸瓦式汽车制动间隙手动调整臂无效
| 申请号： | 201020585574.7 | 申请日： | 2010-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN201953872U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 于巨生 | 申请（专利权）人： | 杭州登峰离合器有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/48 | 分类号： | F16D65/48 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人： | 翟中平;蓝建中 |
| 地址： | 311107 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种既能对汽车制动间隙进行快速、有效、可靠调整，又具有自锁功能的闸瓦式汽车制动间隙手动调整臂，它包括手动调整臂，所述手动调整臂中调整臂壳的调整轴孔置有调整轴，螺杆套套在调整轴上且与蜗轮啮合，调整轴的下端部与弹性闸瓦构成调整轴离合机构。优点：一是调整轴与闸瓦之间在压簧的作用下，不仅实现可靠结合或分离的目的，而且确保了手动调整臂高效、稳定、可靠地工作；二是结构简单，既省力，又方便调节。 | ||
| 搜索关键词： | 闸瓦 汽车 制动 间隙 手动 调整 | ||
【主权项】：
一种闸瓦式汽车制动间隙手动调整臂，它包括手动调整臂，其特征是：所述手动调整臂中调整臂壳（1）的调整轴孔置有调整轴（4），螺杆套（3）套在调整轴（4）上且与蜗轮（2）啮合，调整轴（4）的下端部与弹性闸瓦（8）构成调整轴离合机构。
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