[实用新型]一种集成式无极变速器电磁阀驱动系统在审
| 申请号： | 201020586997.0 | 申请日： | 2010-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN201916477U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 薛殿伦;罗桂秀 | 申请（专利权）人： | 薛殿伦 |
| 主分类号： | F16H61/38 | 分类号： | F16H61/38 |
| 代理公司： | 江苏英特东华律师事务所 32229 | 代理人： | 邵鋆 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种集成式无极变速器（CVT）电磁阀驱动，由系统供电、控制单元、驱动供电、主动轮比例电磁阀驱动、从动轮比例电磁阀驱动、开关电磁阀驱动、高速开关阀驱动、保护开关、通讯接口组成。该集成式电磁阀驱动主要功能为接收上位机发出的控制命令，通过控制单元转换为控制信号，并且通过集成的驱动进行控制输出。同时，控制单元将系统当前工作状态及故障状态通过网络进行发送，并在故障产生的时候通过保护开关切断驱动供电，保障系统工作安全。本系统电磁阀的供电电源，驱动模块集成为一体，有利于散热，还能缩短连接线束的长度，提高可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 无极 变速器 电磁阀 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种集成式无极变速器电磁阀驱动系统，其特征在于：包括系统供电（1）、控制单元（2）、驱动供电（3）、保护开关（4）、主动轮比例电磁阀驱动（5）、从动轮比例电磁阀驱动（6）、开关电磁阀驱动（7）、高速开关阀驱动（8）、通讯接口（9）；其中，保护开关（4）、主动轮比例电磁阀驱动（5）、从动轮比例电磁阀驱动（6）、开关电磁阀驱动（7）、高速开关阀驱动（8）和通讯接口（9）与控制单元（2）连接，控制单元（2）控制驱动各电磁阀驱动（5~8），系统供电（1）给控制单元（2）、通讯接口（9）、各个驱动模块的弱电信号的供电，驱动供电（3）将蓄电池电源引入，连接保护开关（4）以后给各个电磁阀驱动（5~8）供电。
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