[实用新型]U型分体支架式传动轴中间支承总成有效
申请号: | 201020587780.1 | 申请日: | 2010-11-03 |
公开(公告)号: | CN201858263U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 关喜春;李庆臣;魏玉学 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | F16C35/08 | 分类号: | F16C35/08;F16F15/08 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬;王薇 |
地址: | 130011 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种U型分体支架式传动轴中间支承总成,属于汽车配件领域。本实用新型的目的是提供一种有轴向限位结构和散热孔的U型分体支架式传动轴中间支承总成。本实用新型的中间支承支架与中间支承盖板通过螺栓连接,轴承与轴承座配合,卡环限制轴承的轴向移动,橡胶垫环硫化在轴承座上,橡胶垫环开三个散热孔,散热孔的位置与中间支承盖板和中间支承支架的开孔位置对应,并且有一个橡胶凸起与中间支承支架配合起到橡胶轴向定位作用,防尘封与轴承座配合,橡胶垫环上开对称的蜂窝孔。本实用新型能有效解决重型车传动轴中间支承支架和橡胶产生相对的转动,轴向的移动,磨损严重等问题,且具有制造容易,成本低,可靠性高等特点。 | ||
搜索关键词: | 分体 架式 传动轴 中间 支承 总成 | ||
【主权项】:
一种U型分体支架式传动轴中间支承总成,其特征在于:中间支承支架(7)与中间支承盖板(1)通过螺栓(8)连接,轴承(5)与轴承座(3)配合,卡环(4)限制轴承的轴向移动,橡胶垫环(2)硫化在轴承座(5)上,橡胶垫环(2)开三个散热孔,散热孔的位置与中间支承盖板(1)和中间支承支架(7)的开孔位置对应,并且有一个橡胶凸起与中间支承支架(7)配合起到橡胶轴向定位作用,防尘封(6)与轴承座(3)配合,橡胶垫环(2)上开对称的蜂窝孔。
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