[实用新型]一种桥式吊车轨道运送就位装置有效
| 申请号： | 201020588690.4 | 申请日： | 2010-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN201850062U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 韩露;王明君;隋成君 | 申请（专利权）人： | 中国二冶集团有限公司 |
| 主分类号： | B66C7/10 | 分类号： | B66C7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 014010 内蒙古*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种桥式吊车轨道运送就位装置，包括两个轴承支架1和一个滚轴2，其特征在于：轴承支架1由角钢3与方形钢板4和凹型槽5组成，滚轴2连接于两个轴承支架1的凹型槽5之间，所述轴承支架1是由对称相同的两肢组成；所述方形钢板4和凹型槽5分别连接于角钢3两侧；所述方形钢板4上开圆孔。所述滚轴2可在轴承支架1的凹型槽5内滚动。此装置结构简单，安装方便，操作时在吊车梁上每间隔两米放置一组此种装置，这样在吊车梁一端固定位置就可完成全部轨道的运送就位。不需要吊车沿轨道长度方向行走、更换吊车站位进行安装，因此使吊装过程不被施工场地条件所限制和约束，节省吊车行走、更换站位时间，缩短施工周期，降低施工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 吊车 轨道 运送 就位 装置 | ||
【主权项】：
本实用新型涉及一种桥式吊车轨道运送就位装置，包括两个轴承支架和一个滚轴，其特征在于：轴承支架由角钢与方形钢板和凹型槽组成，滚轴连接于两个轴承支架的凹型槽之间，所述轴承支架是由对称相同的两肢组成；所述方形钢板和凹型槽分别连接于角钢两侧；所述方形钢板上开圆孔；所述滚轴可在轴承支架的凹型槽内滚动。
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