[实用新型]摆臂式平衡悬架浮动桥气-液组合控制装置有效
申请号: | 201020589295.8 | 申请日: | 2010-11-03 |
公开(公告)号: | CN201856598U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 潘学玉;彭显威;姜惠明;叶爱凤;张光哲;常涛;顾晔 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 摆臂式平衡悬架浮动桥气-液组合控制装置,属于汽车浮动桥举升装置。所述液压回路中的换向阀为气控换向阀(3),所述的远程控制阀为手控气阀(7),手控气阀(7)气源接口与汽车上的压力气管道相连通,手控气阀(7)上的两个负载气口分别与气控换向阀(3)上的两个控制气口相连通。在液压油路中接入压力传感器监测液压缸的压力变化,并通过信号灯进行提示报警,从而使浮动桥始终处于顶死夹紧状态,避免行车过程中浮动桥晃动和松脱下落。较好地解决了液压远程控制阀维修时污染驾驶室的问题,动作灵敏可靠,适应范围广,特别适于对现有纯液压控制的摆臂式平衡悬架浮动桥举升装置进行改造。 | ||
搜索关键词: | 摆臂式 平衡 悬架 浮动 组合 控制 装置 | ||
【主权项】:
摆臂式平衡悬架浮动桥气 液组合控制装置,包括由油箱(5)、取力箱(1)、油泵(2)、换向阀和液压缸(6)组成的液压回路,所述换向阀的两个负载油口分别与液压缸(6)上的两个腔相连通,换向阀的控制口与远程控制阀相连通,其特征在于:所述液压回路中的换向阀为气控换向阀(3),所述的远程控制阀为手控气阀(7),手控气阀(7)的气源接口与汽车上的压力气管道相连通,手控气阀(7)上的两个负载气口分别与气控换向阀(3)上的两个控制气口相连通。
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