[实用新型]轿车前悬无效
| 申请号： | 201020594581.3 | 申请日： | 2010-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN201951197U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 陈忠义;王辉;于振勇 | 申请（专利权）人： | 诸城市义和车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/02 | 分类号： | B60G3/02;B62D7/18;B60T1/06 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 张曰俊 |
| 地址： | 262200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轿车前悬，其特征在于，转向节上端A处通过弹簧减震器与车架连接，转向节下端B处通过斜摆臂与车架相连，转向节C处连接转向拉杆，转向节与前轮毂通过前轮毂轴承配合成一体，制动钳总成安装在转向节上，制动盘与前轮毂通过轮毂螺栓连在一起。通过以上设置，本实用新型有效的控制了汽车在运动过程中车轮定位角的变化，获得了良好的操纵稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 轿车 | ||
【主权项】：
轿车前悬，其特征在于：转向节上端A处通过弹簧减震器与车架连接，转向节下端B处通过斜摆臂与车架相连，转向节C处连接转向拉杆，转向节与前轮毂通过前轮毂轴承配合成一体，制动钳总成安装在转向节上，制动盘与前轮毂通过轮毂螺栓连在一起。
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