[实用新型]一种混合动力整车控制器信号采集电路无效
| 申请号： | 201020595324.1 | 申请日： | 2010-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN201867645U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 姚成华 | 申请（专利权）人： | 苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混合动力整车控制信号采集电路，包括一给所述采集电路供电的电源模块，还包括一一主单片机；所述主单片机上分别通过模拟信号处理单元、数字信号处理单元、PWM信号处理单元、USB控制器、第一CAN总线收发器和第二CAN总线收发器连接有模拟信号输入连接器、数字信号输入连接器、PWM信号输入连接器、USB信号连接器、第一CAN总线连接器和第二CAN总线连接器。本实用新型的混合动力整车控制器信号采集电路能够采集相关的信号并可在上位机上进行各种数据分析，能够帮助设计人员或匹配人员在较短的时间内开发出整车控制器的控制与算法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 整车 控制器 信号 采集 电路 | ||
【主权项】：
一种混合动力整车控制信号采集电路，包括一给所述采集电路供电的电源模块(12)，其特征在于：还包括一模拟信号输入连接器(1)、一数字信号输入连接器(2)、一PWM信号输入连接器(3)、一USB信号连接器(14)、第一CAN总线连接器(10)、第二CAN总线连接器(11)、以及一主单片机(7)；所述模拟信号输入连接器(1)通过一模拟信号处理单元(4)连接在所述主单片机(7)上；所述数字信号输入连接器(2)通过一数字信号处理单元(5)连接在所述主单片机(7)上；所述PWM信号输入连接器(3)通过一PWM信号处理单元(6)连接在所述主单片机(7)上；所述USB信号连接器(14)通过一USB控制器(15)连接在所述主单片机(7)上；所述第一CAN总线连接器(10)通过第一CAN总线收发器(8)连接在所述单片机(7)上；所述第二CAN总线连接器(11)通过第二CAN总线收发器(9)连接在所述单片机(7)上。
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