[实用新型]汽车门锁执行器作动力检测装置无效
| 申请号： | 201020596303.1 | 申请日： | 2010-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN201876334U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 郭亮;杨武辉 | 申请（专利权）人： | 郑州市锦飞汽车电气系统有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00;G01L5/24 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩华 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车门锁执行器作动力检测装置，包括底板以及设置在底板上的阻力设定装置，靠近阻力设定装置的底板上铰接有拨板，拨板的一端开设有拨叉，位于拨叉两侧的底板上设置有执行器压紧装置。本实用新型的优点在于该装置结构简单、检测操作方便准确，阻力设定装置按照门锁的设计要求确定作动力值，将待检的产品由压紧装置固定在底板上，执行器的检测摆臂卡入拨叉内，将检测线束与执行器对接后，拨动线束上的开关，执行器的检测摆臂带动拨板以铰接点为中心转动推压阻力设定装置，检测执行器的作动力。如果摆臂带动拨板能转动至最高点，即摆臂可以通过检测装置的顶点，该执行器即为合格品（作动力符合设计要求），否则即为不合格品。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门锁 执行 动力 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车门锁执行器作动力检测装置，其特征在于：包括底板(1)以及设置在所述底板(1)上的阻力设定装置，靠近所述阻力设定装置的底板(1)上铰接有拨板(2)，所述拨板(2)的一端开设有拨叉，位于所述拨叉两侧的底板(1)上设置有执行器压紧装置。
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