[实用新型]发动机凸轮轴油道孔检测设备有效
| 申请号： | 201020597645.5 | 申请日： | 2010-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN201844911U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 龚伟;吴宏军;贺光平;雷开云 | 申请（专利权）人： | 零八一电子集团四川天源机械有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/26 | 分类号： | G01M3/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 628017 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种发动机凸轮轴油道孔检测设备，包括机座、夹装机构、注气机构，其特征在于：还包括气压传感器、气缸机构和旋转伺服电机，所述夹装机构包括一对内锥顶尖，一对内锥顶尖包括第一内锥顶尖和第二内锥顶尖，第一内锥顶尖通过轴承活动式设置于导轨上，第二内锥顶尖通过轴承设置于机座上，所述一对内锥顶尖的至少一个内锥顶尖的尖端部设有注气孔，所述气缸机构与第一内锥顶尖相联接，所述旋转伺服电机通过传动机构与第二内锥顶尖相联接。本实用新型可实现半自动化操作，其工效高，可适于多品种规格的凸轮轴油道的贯通检测，可避免人工操作易误判和环境污染问题，大大提高了产品检验的可靠率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 凸轮轴 油道孔 检测 设备 | ||
【主权项】：
一种发动机凸轮轴油道孔检测设备，包括机座、夹装机构、有气道的注气机构，其特征在于：还包括气压传感器、气缸机构和旋转伺服电机，所述夹装机构包括一对内锥顶尖，一对内锥顶尖包括第一内锥顶尖和第二内锥顶尖，第一内锥顶尖通过轴承活动式设置于导轨上，第二内锥顶尖通过轴承设置于机座上，所述一对内锥顶尖的至少一个内锥顶尖的尖端部设有与气道相连通的注气孔；所述气缸机构与第一内锥顶尖相联接；所述旋转伺服电机通过传动机构与第二内锥顶尖相联接。
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