[实用新型]一种汽车后桥壳体有效
| 申请号： | 201020599291.8 | 申请日： | 2010-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN201849256U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 卢斌;郎维凡;敬发兵 | 申请（专利权）人： | 中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所 51124 | 代理人： | 杨冬 |
| 地址： | 625000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后桥壳体，属于汽车制造技术领域。提供一种对钢板的冲压面积小，钢板使用量少的汽车后桥壳体。所述后桥壳体包括上壳体和下壳体；所述上壳体由位于中部的主上壳体和位于两端的上固定体构成，所述主上壳体和上固定体为一体结构；所述下壳体由位于中部的主下壳体和位于两端的下固定体构成，所述主下壳体和下固定体为一体结构，所述主上壳体与上固定体的外侧通过上圆弧过渡线过渡；所述主下壳体与下固定体的外侧通过下圆弧过渡线过渡。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后桥 壳体 | ||
【主权项】：
一种汽车后桥壳体，包括上壳体和下壳体；所述上壳体由位于中部的主上壳体(11)和位于两端的上固定体(21)构成，所述主上壳体(11)和上固定体(21)为一体结构；所述下壳体由位于中部的主下壳体(1)和位于两端的下固定体(2)构成，所述主下壳体(1)和下固定体(2)为一体结构，其特征在于：所述主上壳体(11)与上固定体(21)的外侧通过上圆弧过渡线(31)过渡；所述主下壳体(1)与下固定体(2)的外侧通过下圆弧过渡线(3)过渡。
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