[实用新型]汽车发动机悬置支架的焊接夹具无效
| 申请号： | 201020601521.X | 申请日： | 2010-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN201940776U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 冯伟能;徐剑 | 申请（专利权）人： | 宁波添也汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315611*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车发动机悬置支架的焊接夹具，包括有底平板1、竖面板2、锥度销3、调整块4及锁紧螺母5，竖面板2与底平板1垂直相交，竖面板2上设置有定销孔6，锥度销3为一圆锥体，圆锥体的顶端延长成为一螺杆7，调整块4的内侧面设置成与锥度销3外锥面相吻合的内弧圆锥面，调整块4的外侧面设置为外弧圆柱面，调整块4可以与锥度销作相对滑动并向外扩展，锥度销3上的螺杆7垂直穿过定销孔6，锁紧螺母5与螺杆7配合将锥度销3定位在竖面板2上；其优点是，结构简单，使用方便，定位精确，控制性好，产品误差小于±0.1mm以内，优质品率大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 悬置 支架 焊接 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机悬置支架的焊接夹具，其特征在于：包括有底平板(1)、竖面板(2)、锥度销(3)、调整块(4)及锁紧螺母(5)，所述的竖面板(2)与所述的底平板(1)垂直相交，所述的竖面板(2)上设置有定销孔(6)，所述的锥度销(3)为一圆锥体，所述的圆锥体的顶端延长成为一螺杆(7)，所述的调整块(4)的内侧面设置成与锥度销(3)外锥面相吻合的内弧圆锥面，所述的调整块(4)的外侧面设置为外弧圆柱面，所述的调整块(4)可以与所述的锥度销(3)作相对滑动并向外扩展，所述的锥度销(3)上的螺杆(7)垂直穿过所述的定销孔(6)，所述的锁紧螺母(5)与所述的螺杆(7)配合将所述的锥度销(3)定位在所述的竖面板(2)上。
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