[实用新型]一种车辆停车和出位装置无效
| 申请号： | 201020604984.1 | 申请日： | 2010-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN201895651U | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 李伯承;耿鹏辉 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60S9/16 | 分类号： | B60S9/16 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车停车装置领域，特别涉及一种车辆停车和出位装置，包括设置于汽车后备箱内的升降机构，支撑轮与电动机的输出轴相连，升降装置处于高位时支撑轮位于其储放位置处，升降装置处于低位时支撑轮与地面相接触，支撑轮在工作状态时的转轴位于水平面内且与车辆的车轮转轴相垂直。车辆停车或入库困难时，使用升降机构调节支撑轮的高度，电动机带动支撑轮滚动，既而调整了车辆尾部位置，使整个车辆处于便于停车或入库的角度，操作简便可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 停车 出位 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆停车和出位装置，其特征在于：包括设置于汽车后备箱内的升降机构(10)，支撑轮(20)与电动机(30)的输出轴相连，升降装置(10)处于高位时支撑轮(20)位于其储放位置处，升降装置(10)处于低位时支撑轮(20)与地面相接触，支撑轮(20)在工作状态时的转轴位于水平面内且与车辆的车轮转轴相垂直。
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