[实用新型]电控硅油风扇离合器无效
申请号: | 201020605079.8 | 申请日: | 2010-11-12 |
公开(公告)号: | CN201851205U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 龚达锦;严刚;秦星勇 | 申请(专利权)人: | 苏州睿昕汽车配件有限公司 |
主分类号: | F01P7/04 | 分类号: | F01P7/04;F16D35/00 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 胡思棉 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 电控硅油风扇离合,包括主动轴,通过轴承安装在主动轴上的壳体、固定在主动轴上的主动板,固定在端盖上的从动板,风扇安装在从动板上,端盖与壳体固定在一体,在从动板与壳体间的设有储油腔和工作腔,其之间通过进油孔和回油孔连通,电磁控制开关控制进油孔开启关闭,电磁控制开关通过轴承固定在主动轴上且位于壳体的后面;在电磁控制开关与壳体间设置有风扇转速测试组件,风扇转速测试组件与电磁控制开关间设置有电磁屏蔽层;风扇转速测试组件向所述中央处理器传输测试信号。该结构测试数据准确,节能环保。 | ||
搜索关键词: | 硅油 风扇 离合器 | ||
【主权项】:
一种电控硅油风扇离合器,其包括与发动机同步转动的主动轴,通过轴承固定在所述主动轴上的壳体,与所述主动轴固定连接并同轴转动的主动板,从动板固定在端盖上,所述端盖与所述壳体固定连接为一体,在所述从动板上安装有风扇;所述从动板与所述壳体之间开设有储油腔和工作腔,在所述储油腔与工作腔之间的腔壁上开设有进油孔,在所述工作腔的边缘一侧开设有回油孔,所述进油孔由电磁控制开关控制其开启和关闭,中央处理器控制所述电磁控制开关的通电和断电;其特征在于所述电磁控制开关穿过所述主动轴并通过轴承固定在所述主动轴上,且其位于所述壳体的后面;在所述电磁控制开关与所述壳体之间设置有风扇转速测试组件,所述风扇转速测试组件与所述电磁控制开关之间设置有电磁屏蔽层;所述风扇转速测试组件向所述中央处理器传输测试信号。
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