[实用新型]新型可折叠电动车无效
| 申请号： | 201020608258.7 | 申请日： | 2010-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN201842203U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 毛越 | 申请（专利权）人： | 毛越 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K11/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 杨小双 |
| 地址： | 250001 山东省济南市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型可折叠电动车，属于一种电动车，其结构包括车架、前轮、后轮、电瓶、鞍座装置、脚蹬、车把装置，前轮、后轮、电瓶、鞍座装置、脚蹬、车把装置均设置在车架上，车架分为前车架与后车架，前车架与后车架之间通过铰链连接且可通过铰链折叠；车把装置上设置有可旋转车把装置的旋转机构，车把装置与前车架通过铰链连接且可通过铰链折叠，鞍座装置包括鞍座和连接在鞍座下边的鞍座杆，鞍座杆套装在车架上相应设置的鞍座杆套管中，且鞍座杆可沿鞍座杆套管上下移动。本实用新型的新型可折叠电动车和现有技术相比，具有设计合理、使用方便、折叠巧妙、方便存放、便于拖动等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 可折叠 电动车 | ||
【主权项】：
新型可折叠电动车，包括车架、前轮、后轮、电瓶、鞍座装置、脚蹬、车把装置，前轮、后轮、电瓶、鞍座装置、脚蹬、车把装置均设置在车架上，其特征在于车架分为前车架与后车架，前车架与后车架之间通过铰链连接且可通过铰链折叠；车把装置上设置有可旋转车把装置的旋转机构，车把装置与前车架通过铰链连接且可通过铰链折叠，鞍座装置包括鞍座和连接在鞍座下边的鞍座杆，鞍座杆套装在车架上相应设置的鞍座杆套管中，且鞍座杆可沿鞍座杆套管上下移动。
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