[实用新型]模块式车架纵梁无效
| 申请号： | 201020608271.2 | 申请日： | 2010-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN201863890U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 何红旗;徐紫芳 | 申请（专利权）人： | 江苏友邦精工实业有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 陈忠辉 |
| 地址： | 215001 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种模块式车架纵梁，包括有主车架纵梁，在主车架纵梁上设置有衔接端，与之对应的是，在衔接端上套设有副车架纵梁，并且，采用的副车架纵梁上分布有弯折区段。由此，通过整个车架纵梁采用了模块化的弯梁设计，使得车架纵梁采的长度可以得到最佳的调整，适应不同的制造需求，不受个别订单的限定，用户可以通过调整纵梁位置自由选用各类发动机和变速箱。 | ||
| 搜索关键词： | 模块 车架 | ||
【主权项】：
模块式车架纵梁，其特征在于：包括有主车架纵梁，所述主车架纵梁上设置有衔接端，所述的衔接端上套设有副车架纵梁，所述的副车架纵梁上分布有弯折区段。
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