[实用新型]新型汽车阻尼板无效
| 申请号： | 201020609217.X | 申请日： | 2010-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN201895711U | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 张艳青;宋百忠;王海林;刘强;马芳武;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D37/00 | 分类号： | B62D37/00;B62D29/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种双层结构的新型汽车阻尼板，其目的在于解决现有技术中由于汽车阻尼板由单一材料制成而导致的不能对汽车地板振动达到有效降低的问题，本实用新型包括基础板和加强板，所述新型汽车阻尼板底层为基础层，所述新型汽车阻尼板表层为加强层。底层的基础层起到基本的减振作用，表层的加强层在基础层减振的基础上再次减振，使减振效果更加明显。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 阻尼 | ||
【主权项】：
一种新型汽车阻尼板，包括板体，其特征在于，所述板体为双层结构，所述板体底层为基础层（1），所述板体表层为加强层（2）。
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