[实用新型]船舶吊篮悬挂机构无效
申请号: | 201020611631.4 | 申请日: | 2010-11-18 |
公开(公告)号: | CN201863994U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 孙勇;周科伟 | 申请(专利权)人: | 江苏扬子江船厂有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214431 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种船舶吊篮悬挂机构,用于船舶建造过程中平行舯体部分施工作业。所述机构包括固定支撑(3)、固定绑扎拉杆(1)、活动螺栓(2)、固定支撑(3)、导轨(5)、活动吊环(4)和吊篮(6),所述固定支撑(3)有若干个,若干个固定支撑(3)平行安装在所述船舶的主甲板(7)上,所述固定绑扎拉杆(1)一端与所述船舶的主甲板(7)铰接,另一端与活动螺栓(2)的一端铰接,活动螺栓(2)的另一端与固定支撑(3)铰接;所述导轨(5)有若干个,若干个导轨(5)首尾相接纵向固定安装在所述固定支撑(3)上,活动吊环(4)安装在导轨(5)上,吊篮(6)吊装在活动吊环(4)上。采用本实用新型使船舶建造过程中船舶平行中体部分不搭建脚手架,且施工作业方便安全,并有效的降低成本。 | ||
搜索关键词: | 船舶 吊篮 悬挂 机构 | ||
【主权项】:
一种船舶吊篮悬挂机构,其特征在于所述机构包括固定支撑(3)、固定绑扎拉杆(1)、活动螺栓(2)、固定支撑(3)、导轨(5)、活动吊环(4)和吊篮(6),所述固定支撑(3)有若干个,若干个固定支撑(3)平行安装在所述船舶的主甲板(7)上,所述固定绑扎拉杆(1)一端与所述船舶的主甲板(7)铰接,另一端与活动螺栓(2)的一端铰接,活动螺栓(2)的另一端与固定支撑(3)铰接;所述导轨(5)有若干个,若干个导轨(5)首尾相接纵向固定安装在所述固定支撑(3)上,活动吊环(4)安装在导轨(5)上,吊篮(6)吊装在活动吊环(4)上。
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