[实用新型]进气负压收集系统及其摩托车无效

专利信息
申请号: 201020613177.6 申请日: 2010-11-18
公开(公告)号: CN201925033U 公开(公告)日: 2011-08-10
发明(设计)人: 秦元伟;邓志勇;刘小强;谢正瑜 申请(专利权)人: 重庆隆鑫机车有限公司
主分类号: F02D41/00 分类号: F02D41/00;F02M35/10
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 赵荣之
地址: 400060 重庆市南岸区*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种进气负压收集系统及其摩托车,进气负压收集系统包括真空罐,真空罐通过一出气单向阀连通于发动机进气歧管,本实用新型利用真空罐和单向阀结构,将进气歧管的真空度稳定储存,构成利用稳定负压进行驱动的驱动系统,并在单向阀的作用下保证真空度的稳定,当发动机某一参数需要与发动机进气量匹配时,则通过驱动系统驱动其发生变化,能够稳定的进行驱动,避免出现滞后现象;例如,当发动机达到转速达到设定值,使负压驱动开始驱动相关设备,并随转速增加而驱动力度加大;当转速低于设定值时,负压驱动关闭复位,保证发动机在高速运转以及在中、低转速时都能使相关参数与其匹配。
搜索关键词: 进气负压 收集 系统 及其 摩托车
【主权项】:
一种进气负压收集系统,其特征在于:包括真空罐,所述真空罐通过一出气单向阀连通于发动机进气歧管。
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