[实用新型]柔性结合离合器有效
申请号: | 201020613727.4 | 申请日: | 2010-11-18 |
公开(公告)号: | CN201851523U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 李亚军;李江国;胡小虎;金魏;徐超;谢谈 | 申请(专利权)人: | 北京机电研究所 |
主分类号: | F16D25/0632 | 分类号: | F16D25/0632;F16D25/12 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 张建纲 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种柔性结合离合器,包括气动离合器,所述气动离合器包括从动轴(1),套在所述从动轴(1)上的气缸(2)、活塞(3)、飞轮(4),以及与所述从动轴(1)连接的,在所述活塞(3)的推动下压紧所述飞轮(4)的摩擦块(5),所述气动离合器的气缸(2)进气口处还设有一预先将进气流量调至合适流量以使所述气动离合器的所述活塞(3)在所述合适流量的压缩空气的推动下,能够先增速后因所述气缸(2)内形成负压减速,最后以接近零的速度与所述摩擦块(5)结合的节流装置(6)。该实用新型的柔性结合离合器在活塞与摩擦块的结合时,活塞速度为零,从而降低结合冲击,提高离合器的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 柔性 结合 离合器 | ||
【主权项】:
一种柔性结合离合器,包括气动离合器,所述气动离合器包括从动轴(1),套在所述从动轴(1)上的气缸(2)、活塞(3)、飞轮(4),以及与所述从动轴(1)连接的,在所述活塞(3)的推动下压紧所述飞轮(4)的摩擦块(5),其特征在于:所述气动离合器的气缸(2)进气口处还设有一预先将进气流量调至合适流量以使所述气动离合器的所述活塞(3)在所述合适流量的压缩空气的推动下,能够先增速后因所述气缸(2)内形成负压减速,最后以接近零的速度与所述摩擦块(5)结合的节流装置(6)。
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