[实用新型]一种吸气式脉冲爆震发动机进气锥无效
申请号: | 201020617932.8 | 申请日: | 2010-11-18 |
公开(公告)号: | CN201896674U | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 范玮;袁成;彭畅新;朱旭东 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | F02K7/02 | 分类号: | F02K7/02;F02C7/00;F02C7/224 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 王鲜凯 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提出一种吸气式脉冲爆震发动机进气锥,进气锥锥体根部端面直径与吸气式脉冲爆震发动机爆震管内径相同,其特征在于:在进气锥锥体根部端面开有环形反流槽,环形中心与锥体根部端面中心重合;反流槽内沿面为与进气锥轴线平行的环面,反流槽外沿面为1/4圆弧环面;在进气锥锥体根部端面中心开有沿锥体轴线方向的盲孔,在进气锥侧面开有垂直于锥体轴线方向的进油孔,进油孔与盲孔相通。本实用新型解决了现有技术中发动机内的部分燃烧产物易从进气道传出发动机,形成反流产生负推力;以及不易对燃油加热的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 吸气 脉冲 发动机 进气锥 | ||
【主权项】:
一种吸气式脉冲爆震发动机进气锥,进气锥锥体根部端面直径与吸气式脉冲爆震发动机爆震管内径相同,其特征在于:在进气锥锥体根部端面开有环形反流槽,环形中心与锥体根部端面中心重合;反流槽内沿面为与进气锥轴线平行的环面,反流槽外沿面为1/4圆弧环面;在进气锥锥体根部端面中心开有沿锥体轴线方向的盲孔,在进气锥侧面开有垂直于锥体轴线方向的进油孔,进油孔与盲孔相通。
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