[实用新型]防爆车用最高时速转换装置无效
| 申请号： | 201020620936.1 | 申请日： | 2010-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN201895578U | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 赵红宇;李永卫;闫霄;朱天答;侯汉朝 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩华 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防爆车用最高时速转换装置，它包括圆筒结构的支撑底座以及垂直设置在所述支撑底座内腔中的回位弹簧，所述支撑底座上壁的中心位置开设有通孔；沿所述通孔上下移动的限位销下端延伸进所述支撑底座的内腔，其端部设置有尺寸大于所述通孔的下挡块，位于支撑底座上壁外的限位销上设置有尺寸小于所述通孔的上挡块；在所述支撑底座上壁和上挡块之间形成的间隔中活动设置有限位挡板。本实用新型的优点在于结构简单、操作方便。该装置与防爆车的排挡杆配合使用，在井下行驶时，限位挡板限制了限位销向下运动，限制了井下超速；在井上行驶，限位挡板抽出，排挡杆向下，使之顺利达到高速档位，实现井上高速度行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 防爆 最高 时速 转换 装置 | ||
【主权项】：
一种防爆车用最高时速转换装置，其特征在于：它包括圆筒结构的支撑底座（1）以及垂直设置在所述支撑底座（1）内腔中的回位弹簧（2），所述支撑底座（1）上壁的中心位置开设有通孔；沿所述通孔上下移动的限位销（3）下端延伸进所述支撑底座（1）的内腔，其端部设置有尺寸大于所述通孔的下挡块（4），位于支撑底座（1）上壁外的限位销（3）上设置有尺寸小于所述通孔的上挡块（5）；在所述支撑底座（1）上壁和上挡块（5）之间形成的间隔中活动设置有限位挡板（6）。
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