[实用新型]柴油发动机氧化催化器无效
| 申请号： | 201020620945.0 | 申请日： | 2010-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN201896654U | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 王炜;李广府;郑素君;乔良 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;B01D53/94 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩华 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油发动机氧化催化器，包括内部设置有载体的催化器壳体，所述催化器壳体由前后两个单元组成，在前、后单元内分别设置有陶瓷载体。所述催化器壳体采用蚌壳式封装为一体。本实用新型的优点在于催化器壳体由前后两个单元组成，在前、后单元内分别设置有陶瓷载体。前后单元内的催化剂如钯Pd和铂Pt按比例配置，使用价格较低的钯，降低了生产成本，使整车还能达到国三排放要求。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 氧化 催化 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机氧化催化器，包括内部设置有载体的催化器壳体，其特征在于：所述催化器壳体由前后两个单元（1、2）组成，在前、后单元（1、2）内分别设置有陶瓷载体。
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