[实用新型]重型冶金罐包类运输车有效
| 申请号： | 201020621857.2 | 申请日： | 2010-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN201915110U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 李文明;万小兵;江志新;江志新 | 申请（专利权）人： | 上海宝冶集团有限公司 |
| 主分类号： | C21B3/10 | 分类号： | C21B3/10;B22D41/12;B60P3/00 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 200941 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及冶金工业运输设备领域，具体为一种重型冶金罐包类运输车；它包括低速码头牵引车及挂车，挂车与牵引车采用鞍座与牵引销销接的方式连接；挂车包括：实心车轮组、托架、车轴总成，实心车轮组与车轴总成连接；其特征是：它还包括两个刚性悬挂，它们对称设于托架后端底面上，所述刚性悬挂包括支撑钢架、第一轮座和第一滚轮；第一滚轮通过第一轮座设于支撑钢架底面；支撑钢架顶面与托架底面连接，车轴总成分别与两个刚性悬挂连接。本实用新型可防止挂车因突然爆胎或者与牵引车突然脱钩时罐体翻倒的情况发生，提高了罐包运输的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 重型 冶金 罐包类 运输车 | ||
【主权项】：
一种重型冶金罐包类运输车，它包括低速码头牵引车及挂车，挂车与牵引车采用鞍座与牵引销销接的方式连接；挂车包括：实心车轮组、托架、车轴总成，实心车轮组与车轴总成连接；其特征是：它还包括两个刚性悬挂，它们对称设于托架后端底面上，所述刚性悬挂包括支撑钢架、第一轮座和第一滚轮；第一滚轮通过第一轮座设于支撑钢架底面；支撑钢架顶面与托架底面连接，车轴总成分别与两个刚性悬挂连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海宝冶集团有限公司，未经上海宝冶集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020621857.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：可准确打击铝电解槽阳极中缝的连杆打壳机
- 下一篇：一种闷渣池钢坯固定结构
