[实用新型]一种汽车顶置蒸发器无效
| 申请号： | 201020625516.2 | 申请日： | 2010-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN201926205U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 朱宝锁;李洁玉 | 申请（专利权）人： | 贵州航天成功汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/02 | 分类号： | F25B39/02 |
| 代理公司： | 遵义市遵科专利事务所 52102 | 代理人： | 刘学诗 |
| 地址： | 563002 贵州省*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种汽车顶置蒸发器，包括壳体、鼓风机、进风口、操纵开关、出风口、蒸发器芯和控制电路，壳体表面设有进风口、操纵开关和出风口，壳体内部设有鼓风机、蒸发器芯和控制电路，所述鼓风机分别设置在蒸发器芯两端，在操纵开关两侧分别设有出风口。本实用新型结构紧凑、造型美观、体积减小为原来的三分之二；蒸发器芯体尺寸由原来的490mm×80mm×26mm改进成460mm×85mm×52mm，从而使风量和制冷量得到提高，风量由250m3/h提高到400m3/h，制冷量由1800W提高到2800W。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 蒸发器 | ||
【主权项】：
一种汽车顶置蒸发器，包括壳体(1)、鼓风机(2)、进风口(3)、操纵开关(4)、出风口(5)、蒸发器芯(6)和控制电路，壳体(1)表面设有进风口(3)、操纵开关(4)和出风口(5)，壳体内部设有鼓风机(2)、蒸发器芯(6)和控制电路，其特征在于：所述鼓风机(2)分别设置在蒸发器芯(6)两端，在操纵开关(4)两侧分别设有出风口(5)。
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