[实用新型]制动梁支柱中间槽孔预加工专用工装有效
申请号: | 201020626681.X | 申请日: | 2010-11-26 |
公开(公告)号: | CN201880959U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 彭慧杰 | 申请(专利权)人: | 南车石家庄车辆有限公司 |
主分类号: | B23B47/00 | 分类号: | B23B47/00;B23Q3/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 夏素霞 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种制动梁支柱中间槽孔预加工专用工装,属于铁路车辆配件生产的工装装备,包括支撑部件及卡位部件,支撑部件包括顶板、中间板、底座,顶板、中间板与底座为方形钢板,三者固定连接为工字型支撑座,顶板表面均布有两排大小相同的圆孔,卡位部件包括预紧板、丝杠、卡位板和端部槽定位板,丝杠至少设置一根,两端设置有与预紧板配合的螺纹,中部穿过中间板并固定连接,端部槽定位板固定于中间板一端,卡位板一端为圆弧形凹槽的钢板,其至少设置四块,对称固定于中间板两侧面的中部。本实用新型结构能够很方便的定位紧固制动梁支柱,操作方便,加工精度高,而且能够同时固定两个工件,提高了加工效率。 | ||
搜索关键词: | 制动 支柱 中间 槽孔预 加工 专用 工装 | ||
【主权项】:
一种制动梁支柱中间槽孔预加工专用工装,其特征在于:包括支撑部件及卡位部件,所述支撑部件包括顶板(1)、中间板(8)、底座(4),所述顶板(1)、中间板(8)与底座(4)为方形钢板,三者固定连接为工字型支撑座,所述顶板(1)表面均布有两排大小相同的圆孔,卡位部件包括预紧板(2)、丝杠(3)、卡位板(5)和端部槽定位板(7),所述丝杠(3)至少设置一根,两端设置有与预紧板(2)配合的螺纹,中部穿过中间板(8)并固定连接,所述端部槽定位板(7)固定于中间板(8)一端,所述卡位板(5)一端为圆弧形凹槽的钢板,其至少设置四块,对称固定于中间板(8)两侧面的中部。
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