[实用新型]自行车专用交通系统无效
申请号: | 201020628141.5 | 申请日: | 2010-11-26 |
公开(公告)号: | CN201876989U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 刘龙胜 | 申请(专利权)人: | 刘龙胜 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 | 代理人: | 胡朝阳;孙洁敏 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自行车专用交通系统,该交通系统是利用地面、地下、或地上的物理隔离设施与城市道路系统分离的自行车行驶空间,包括:自行车专用道,与城市道路系统在平面或竖向上分离,用于自行车连续、安全地行驶;车站,沿自行车专用道,间隔一定距离设置,用于自行车和乘骑者出入;车站出入口,用于车站和普通人行道路的接驳。本实用新型形成一个全新的类似于地铁或轻轨的交通系统,可以利用自行车解决中短距离交通或接驳轨道交通的重要方式,缓解了人们对汽车交通的依赖。该系统还可与区域及城市绿道系统融合,有利于促进节能、低碳、生态社会的建设。 | ||
搜索关键词: | 自行车 专用 交通 系统 | ||
【主权项】:
一种自行车专用交通系统,其特征在于,该交通系统是利用地面、地下、或地上的物理隔离设施与城市道路系统分离的自行车行驶空间,包括:自行车专用道,与城市道路系统在平面或竖向上分离,用于自行车连续、安全地行驶;车站,沿自行车专用道间隔一定距离设置,用于自行车和乘骑者出入;车站出入口,用于车站和普通人行道路的接驳;环境调节系统,用于为骑乘者提供舒适的行驶环境;视频监控系统,沿自行车专用道及车站内安装,用于监控交通及治安情况;信息发布系统,用于发布自行车专用道方向指示、车站出口周边建筑指示、自行车专用道拥挤情况、周边地铁车站拥挤情况信息。
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