[实用新型]柴油机调温阀无效
| 申请号： | 201020628654.6 | 申请日： | 2010-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN201866334U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 李树生;杨加成;张广峰;李丹;张翠云;李林科;杨珊珊 | 申请（专利权）人： | 中国石油天然气集团公司;中国石油集团济柴动力总厂 |
| 主分类号： | F16K11/10 | 分类号： | F16K11/10;F16K31/68 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 100007 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机调温阀，包括阀体和装配在该阀体上的阀芯组件，其中阀体上形成有介质进口、出口和旁通口；所述阀芯组件包括轴向串联的均带有复位装置的主阀芯组件和辅阀芯组件，以及设置于所述主阀芯组件和辅阀芯组件间的热膨胀部件，基于热膨胀部件的热胀冷缩进行所述介质进口、出口和旁通口的转换。本实用新型装配结构简单，能够自动调温，且所占用立体空间小。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 调温 | ||
【主权项】：
一种柴油机调温阀，包括阀体和装配在该阀体上的阀芯组件，其中阀体上形成有介质进口、出口(1)和旁通口(9)，其特征在于：所述阀体的内腔至少在阀芯组件所在的区域在阀芯组件的轴向被分割成冷水腔(2)和旁通腔(6)；其中冷水腔位于介质进口侧并通过所述出口与外部连通，相应地，旁通腔通过所述旁通口与外部连通；所述阀芯组件包括轴向串联的均带有复位装置的主阀芯组件(3)和辅阀芯组件，以及设置于所述主阀芯组件和辅阀芯组件间的热膨胀部件(16)，其中主阀芯组件设置于形成在阀壳(4)上以连通到所述冷水腔的介质通道内；所述辅阀芯组件则包括设置在冷水腔与旁通腔间的隔板(19)上的贯穿该隔板并与该隔板轴孔配合的带有轴向孔的辅阀芯体(18)和设置在所述旁通腔内的能够封堵所述轴向孔的挡盘(11)，其中所述轴向孔在初始状态下处于常开状态，而所述辅阀芯体在初始状态下恰好配合于介质通道边缘，使介质通道与所述冷水腔隔离，同时使介质通道与所述轴向孔连通；所述热膨胀部件位于所述辅阀芯体(12)和主阀芯组件的阀芯体间。
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