[实用新型]轴间差速器前半壳体及轴间差速器总成无效
| 申请号： | 201020629301.8 | 申请日： | 2010-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN201866211U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 巩建军;王鹏 | 申请（专利权）人： | 济南福安达重汽零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/08;F16H48/06 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轴间差速器前半壳体及轴间差速器总成，本实用新型的前半壳体内的用于安装半轴齿轮的孔为从外到内直径变小的阶梯盲孔，阶梯盲孔的最外端的孔段可插入半轴齿轮的轴径，该孔段的深度小于半轴齿轮的轴径的长度，其余孔段直径小于半轴齿轮的轴径的外径。本实用新型轴间差速器总成包括前述的前半壳体。本实用新型前半壳体加厚了易断裂的危险截面面积，增加了前半壳体的强度，减少了前半壳体与半轴齿轮的接触面积，降低了研伤几率，减少了半轴齿轮的轴径烧坏的可能性，提高了轴间差速器在各种时期生产的车桥上的通用性问题。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 壳体 总成 | ||
【主权项】：
一种轴间差速器前半壳体，其特征在于：前半壳体内的用于安装半轴齿轮的孔为从外到内直径变小的阶梯盲孔，阶梯盲孔的最外端的孔段可插入半轴齿轮的轴径，该孔段的深度小于半轴齿轮的轴径的长度，其余孔段直径小于半轴齿轮的轴径的外径。
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