[实用新型]一种动力油站无效
申请号: | 201020630054.3 | 申请日: | 2010-11-29 |
公开(公告)号: | CN201963639U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 杨小南;陈江华 | 申请(专利权)人: | 南京三大液压润滑设备制造有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211178 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种动力油站,包括底盘,在底盘上设有油箱以及与油箱相接的油泵电机组,油箱与油泵电机组通过进油管、出油管以及泄油管相连,出油管及泄油管均为胶管,进油管与油箱通过橡胶补偿接头相接,在油泵电机组及底盘之间设有减震器。本实用新型能够防止机械振动传给油箱和管路,降低整个油站的振动和噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 | ||
【主权项】:
一种动力油站,包括底盘(1),在底盘(1)上设有油箱(2)以及与油箱(2)相接的液压油泵电机组(3),油箱(2)与液压油泵电机组(3)通过进油管(4)、出油管(5)以及泄油管(6)相连,其特征在于:出油管(5)及泄油管(6)均为胶管,进油管(4)与油箱(2)通过橡胶补偿接头(7)相接,在液压油泵电机组(3)及底盘(1)之间设有减震器(8)。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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