[实用新型]一种摩托车单缸减震器无效
| 申请号： | 201020630428.1 | 申请日： | 2010-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN201925399U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 李文勤 | 申请（专利权）人： | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 梁展湖;张先芸 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车单缸减震器，包括上接头组合、下接头组合和位于两者之间的阻尼器组合，所述阻尼器组合包括固定在下接头组合的一个筒状缸体和固定在上接头组合的一个活塞杆，活塞杆一端可在筒状缸体内伸缩活动，阻尼器组合外套接有连接在上接头组合和下接头组合之间的内减震弹簧；其特征在于内减震弹簧外还套接有外减震弹簧，所述下接头组合处还设置有弹簧定位座，弹簧定位座外螺纹旋接有簧力调节螺母，所述外减震弹簧安装连接在上接头组合与簧力调节螺母之间。本实用新型具备成本低廉，可以调节簧力以适应各种负载和路况，乘坐舒适性高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 减震器 | ||
【主权项】：
一种摩托车单缸减震器，包括上接头组合、下接头组合和位于两者之间的阻尼器组合，所述阻尼器组合包括固定在下接头组合的一个筒状缸体和固定在上接头组合的一个活塞杆，活塞杆一端可在筒状缸体内伸缩活动，阻尼器组合外套接有连接在上接头组合和下接头组合之间的内减震弹簧；其特征在于内减震弹簧外还套接有外减震弹簧，所述下接头组合处还设置有弹簧定位座，弹簧定位座外螺纹旋接有簧力调节螺母，所述外减震弹簧安装连接在上接头组合与簧力调节螺母之间。
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