[实用新型]轮式工程机械气液钳盘式制动系统

摘要

本实用新型是一种轮式工程机械制动系统，特别是一种轮式工程机械气液钳盘式制动系统。其结构如下：空气压缩机、单向阀和储气罐通过管路连接；储气罐、制动踏板和行车制动加力泵通过管路连接；储气罐、驻车开关和驻车制动加力泵通过管路连接；行车制动加力泵和行车制动器通过管路连接；驻车制动加力泵和驻车制动器通过管路连接；所述行车制动器有三对，其中两个位于车体的前轮，另外一对位于车体的后轮；驻车制动器只有一对，其位于车体的后轮。行车制动器和驻车制动器为气液钳盘式制动器。本实用新型可以在紧急情况下对车辆进行迅速可靠的制动，制动控制力小，操作简便省力，驻车和行车制动使用同一供气系统，降低了制造成本。

主权项

一种轮式工程机械气液钳盘式制动系统，其特征在于：所述轮式工程机械气液钳盘式制动系统，由行车制动器、驻车制动器、制动踏板、驻车开关、行车制动加力泵、驻车制动加力泵、空气压缩机、储气罐和单向阀组成；空气压缩机、单向阀和储气罐通过管路连接；储气罐、制动踏板和行车制动加力泵通过管路连接；储气罐、驻车开关和驻车制动加力泵通过管路连接；行车制动加力泵和行车制动器通过管路连接；驻车制动加力泵和驻车制动器通过管路连接。