[实用新型]一种废气助功直轴发动机无效
申请号: | 201020632958.X | 申请日: | 2010-11-19 |
公开(公告)号: | CN201865768U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 孔璐;孔建新;孔建勇 | 申请(专利权)人: | 孔璐 |
主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 尹文涛 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种废气助功直轴发动机,其特征在于包括有主功气缸,所述主功气缸包括有空腔,在空腔内设置有主功活塞、连接杆、离合内齿组件及穿过齿轮的传动直轴;所述离合内齿组件的中部设有长条形槽,所述长条形槽内侧边设有内齿环;所述传动直轴经过齿轮穿过长条形槽,在传动直轴上设有与内齿环单边相啮合的齿轮;并设有使齿轮与内齿环单向循环转动的离合机构。其有益效果有:1、通过离合内齿组件和齿轮配合运动,带动直轴单向旋转,改变曲轴复杂的能量转换方式,从而减少摩擦力,提高有效功率。2、并设有助功气缸,使主功气缸的活塞向上压缩废气推动助功气缸的活塞向下助功,有利于节能减排。3、结构简单,降低制造发动机的成本,有利于推广应用。 | ||
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【主权项】:
一种废气助功直轴发动机,其特征在于包括有主功气缸(1),所述主功气缸(1)包括有空腔(2),在空腔(2)内设置有主功活塞(3)、连接杆(4)、离合内齿组件(5)及传动直轴(6),所述连接杆(4)一端与主功活塞(3)相固定,另一端与离合内齿组件(5)能左右活动的连接;所述离合内齿组件(5)的中部设有长条形槽(7),所述长条形槽(7)内侧边设有内齿环(8);所述传动直轴(6)经过齿轮(9)穿过长条形槽(7),在传动直轴(6)上设有与内齿环(8)单边相啮合的齿轮(9);并设有使齿轮(9)与内齿环(8)单向循环转动的离合机构(10)。
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