[实用新型]一种汽车滑门系统的自动耐久试验装置无效
申请号: | 201020633721.3 | 申请日: | 2010-11-19 |
公开(公告)号: | CN201917457U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 王镭 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;姚娟英 |
地址: | 315800 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车滑门系统的自动耐久试验装置,包括把手控制器及车门控制器,把手控制器包括第一把手控制器气缸及把手连接臂,第一把手控制器气缸的活塞杆连接把手连接臂的一端,把手连接臂另一端连接汽车滑门的滑门把手,车门控制器包括固定的车门控制器气缸及连接杆,车门控制器气缸的活塞杆与连接杆一端相铰接,连接杆的另一端铰接在汽车滑门上。本实用新型提供的汽车滑门系统的自动耐久试验装置的优点在于:实现了对汽车滑门锁系统的自动进行耐久试验,结构简单,成本比较低,并且可以调整自动耐久试验装置开关汽车滑门的频率,并且操作方便,调试简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 系统 自动 耐久 试验装置 | ||
【主权项】:
一种汽车滑门系统的自动耐久试验装置,其特征在于:包括把手控制器(1)及车门控制器(2),所述把手控制器(1)包括第一把手控制器气缸(12)及把手连接臂(11),所述第一把手控制器气缸(12)的活塞杆连接所述把手连接臂(11)的一端,所述把手连接臂(11)的另一端连接汽车滑门(3)的滑门把手(31),所述车门控制器(2)包括固定的车门控制器气缸(22)及连接杆(21),所述车门控制器气缸(22)的活塞杆与所述连接杆(21)一端相铰接,所述连接杆(21)的另一端铰接在汽车滑门(3)上。
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