[实用新型]用于涡轮增压内燃发动机的排放控制系统有效
| 申请号： | 201020633957.7 | 申请日： | 2010-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN202073649U | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | J·S·赫伯恩;W·C·罗那;B·L·福尔顿;G·苏尼拉;E·M·库尔茨 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型提供用于涡轮增压内燃发动机的排放控制系统。排放控制系包括位于涡轮增压器涡轮机下游的SCR催化器；位于所述涡轮机上游的微粒过滤器；位于所述涡轮机上游及所述过滤器下游的还原剂喷射器；和低压排气再循环系统，所述低压排气再循环系统被联接至所述排气通道中所述SCR催化器的上游及所述涡轮机的下游。通过将过滤器定位在涡轮机的上游，并且将催化器定位在涡轮机的下游，即使在过滤器正在再生时也可保持SCR催化器的温度。所述系统可控制SCR催化器的温度并且也可实现多种排放控制装置之间的协调。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 涡轮 增压 内燃 发动机 排放 控制系统 | ||
【主权项】：
在涡轮增压内燃发动机的排气通道内的排放控制系统，其特征在于，包括：位于涡轮增压器涡轮机下游的SCR催化器；位于所述涡轮机上游的微粒过滤器；位于所述涡轮机上游及所述过滤器下游的还原剂喷射器；和低压排气再循环系统，所述低压排气再循环系统被联接至所述排气通道中所述SCR催化器的上游及所述涡轮机的下游。
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