[实用新型]汽车焊装线车身件预搭接机构有效
申请号: | 201020634771.3 | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN201895195U | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 周其虎;李飞;吴守军;曹磊 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞祥工业有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 吴百智 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车焊装线车身件预搭接机构,其包括固定座、托块、压块、压块连接板和气缸,所述的固定座包括底板、底板上方的支撑板和加强板,所述的托块位于支撑板的顶端,所述的气缸位于支撑板的旁侧,气缸活塞杆的顶部固接有压块连接板,所述的压块连接板与托块铰接,托块与压块连接板之间具有与压块连接板连接连接成一体的压块,所述的压块与托块之间具有与车身件的厚度相适应的间隙。本实用新型汽车焊装线车身件预搭接机构采用这样的结构,能减轻工人的劳动强度,提高生产效率,改善汽车的外观质量,增大了安全系数。 | ||
搜索关键词: | 汽车 焊装线 车身 件预搭 接机 | ||
【主权项】:
一种汽车焊装线车身件预搭接机构,其特征在于:其包括固定座、托块(2)、压块(3)、压块连接板(4)和气缸(7),所述的固定座包括底板(9)、底板(9)上方的支撑板(1)和加强板(10),所述的托块(2)位于支撑板(1)的顶端,所述的气缸(7)位于支撑板(1)的旁侧,气缸活塞杆(6)的顶部固接有压块连接板(4),所述的压块连接板(4)与托块(2)铰接,托块(2)与压块连接板(4)之间具有与压块连接板(4)连接连接成一体的压块(3),所述的压块(3)与托块(2)之间具有与车身件的厚度相适应的间隙。
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