[实用新型]汽车发动机节能器无效
| 申请号： | 201020644910.0 | 申请日： | 2010-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN201953516U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 陆建祥;陈江平 | 申请（专利权）人： | 陆建祥;陈江平 |
| 主分类号： | F02M25/12 | 分类号： | F02M25/12;H02M7/53;H02M3/335 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 王洪新 |
| 地址： | 226253 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车发动机的节能器。目的是提供的节能器应能有效提高燃油的燃烧效率，减少爆震现象，而且还具有减少发动机积碳、节约燃油的特点。技术方案是：汽车发动机节能器，包括臭氧发生片以及对臭氧发生片提供电压的智能电源模块；其特征在于：所述智能电源模块包括开关电路、逆变升压电路、控制电路、检测电路；所述开关电路的输入端与汽车蓄电池的输出端电连接以输入低压直流，开关电路的输出端与逆变升压电路的输入端电连接，开关电路的控制端与汽车发电机的信号线电连接；逆变升压电路的输出端与臭氧发生片的输入端电连接；所述检测电路的输出端与控制电路的信号输入端之间串联一个光耦以将检测结果反馈至控制电路。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 节能 | ||
【主权项】：
汽车发动机节能器，包括设置在发动机(14)的进气管道(13)内的臭氧发生片(11)以及对臭氧发生片提供电压的智能电源模块(12)；其特征在于：所述智能电源模块包括控制低压直流通断的开关电路(A1)、将低压直流变换成高压交流的逆变升压电路(A2)、控制逆变升压电路电压变换的控制电路(A3)、检测逆变升压电路输出电压并反馈至控制电路的检测电路(A4)；所述开关电路的输入端与汽车蓄电池的输出端电连接以输入低压直流，开关电路的输出端与逆变升压电路的输入端电连接，开关电路的控制端与汽车发电机的信号线(B)电连接；逆变升压电路的输出端(E)与臭氧发生片的输入端电连接；所述检测电路的输出端与控制电路的信号输入端之间串联一个光耦IC2以将检测结果反馈至控制电路。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陆建祥;陈江平，未经陆建祥;陈江平许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020644910.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：1000mL/r电液伺服控制径向柱塞变量泵
- 下一篇：燃气发动机气轨安装装置
