[实用新型]轨道车辆单元制动器弹簧停车装置有效

专利信息
申请号: 201020646451.X 申请日: 2010-12-08
公开(公告)号: CN201895670U 公开(公告)日: 2011-07-13
发明(设计)人: 宋传云;孔德鹏;王广凯;李培署;欧阳省 申请(专利权)人: 青岛四方车辆研究所有限公司
主分类号: B61H13/20 分类号: B61H13/20;B61H1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种轨道车辆单元制动器弹簧停车装置,包括弹簧缸体,与弹簧缸体的动力输出杆相接的弹簧停车杠杆,弹簧停车杠杆轴接于单元制动器壳体上,弹簧停车杠杆与壳体之间设置有扭簧,工作时,弹簧停车杠杆的另一端与制动杠杆滑动接触,所述的动力输出杆包括与活塞相接的螺杆以及套装于螺杆外部的套筒,套筒与螺杆为非自锁螺纹连接,套筒的一端设置有弹簧停车杠杆容置槽;弹簧缸体的内部设置有棘轮和弹簧安装座,弹簧安装座套装于螺杆上靠近制动活塞并与制动活塞通过轴承连接,弹簧安装座与棘轮之间设置有桶型弹簧,棘轮套装于套筒上,与弹簧缸体之间设置有轴承;所述的弹簧缸体上设置有手动缓解阀,手动缓解阀的一端插入棘轮的齿之间。结构设计合理,结构简单,使用方便。
搜索关键词: 轨道 车辆 单元 制动器 弹簧 停车 装置
【主权项】:
一种轨道车辆单元制动器弹簧停车装置,包括设置于单元制动器壳体上的弹簧缸体,与弹簧缸体的动力输出杆相接的弹簧停车杠杆,弹簧停车杠杆轴接于单元制动器壳体上,弹簧停车杠杆与壳体之间设置有扭簧,工作时,弹簧停车杠杆的另一端与制动杠杆滑动接触,其特征在于:所述的动力输出杆包括与活塞相接的螺杆以及套装于螺杆外部的套筒,套筒与螺杆为非自锁螺纹连接,套筒的一端设置有弹簧停车杠杆容置槽;弹簧缸体的内部设置有棘轮和弹簧安装座,弹簧安装座套装于螺杆上靠近制动活塞并与制动活塞通过轴承连接,弹簧安装座与棘轮之间设置有桶型弹簧,棘轮套装于套筒上,与弹簧缸体之间设置有轴承;所述的弹簧缸体上设置有手动缓解阀,手动缓解阀的一端插入棘轮的齿之间。
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