[实用新型]锁销式汽车变速箱同步器

摘要

本实用新型公开了一种锁销式汽车变速箱同步器，包括两个第一同步环、第一齿套、数个第一锁销、数个第一定位销、数个第一钢球和数个第一弹簧，第一齿套设于两个第一同步环之间，第一定位销穿过第一齿套且两端与两个第一同步环抵触连接，第一齿套中设有位于第一定位销下方的第一定位槽，第一定位销面向第一定位槽的一侧对应设有第一凹槽，第一弹簧容置于第一定位槽底部，第一钢球的一端容置于第一凹槽中，第一钢球的另一端与第一弹簧抵触连接，第一锁销包括销轴和销套，销套套接在第一齿套中，销轴套接在销套中且销轴的两端分别固定在两个第一同步环中。本实用新型的锁销式汽车变速箱同步器结构简单、制造方便且锁销强度高。

主权项

一种锁销式汽车变速箱同步器包括两个第一同步环(20)、第一齿套(21)、数个第一锁销(22)、数个第一定位销(23)、数个第一钢球(24)和数个第一弹簧(25)，所述第一齿套(21)设于两个所述第一同步环(20)之间，所述第一定位销(23)穿过所述第一齿套(21)且两端分别与两个所述第一同步环(20)抵触连接，所述第一齿套(21)中设有位于所述第一定位销(23)下方的第一定位槽(26)，所述第一定位销(23)面向所述第一定位槽(26)的一侧对应设有第一凹槽(27)，所述第一弹簧(25)容置于所述第一定位槽(26)底部，所述第一钢球(24)的一端容置于所述第一凹槽(27)中，所述第一钢球(24)的另一端与所述第一弹簧(25)抵触连接，其特征在于，所述第一锁销(22)包括销轴(221)和销套(222)，所述销套(222)安装在所述第一齿套(21)中，所述销轴(221)套接在所述销套(222)中且所述销轴(221)的两端分别固定在两个所述第一同步环(20)中。